El Cartaya Motor Club es el club de socios del karting de Cartaya.
Requisitos:
»Disponer de un kart de competición
»Firmar el contrato para los socios
»Pagar la cuota anual (ver tarifas)
Derechos:
»Uso de la pista cada vez que quiera dentro de los horarios de apertura del Kartódromo, siempre que no se esté disputando ninguna prueba de algún campeonato en el circuito.
»Hospedaje del kart en nuestras instalaciones siempre que haya espacio libre.
Disponemos de dos instalaciones equipadas con todo el material necesario para el hospedaje, la puesta a punto y la reparación de los Karts:
Parking Colectivo de karts de competición. Boxes Particulares: con unas dimensiones
de 2x1.80m, habilitados para aquellos pilotos
que desean tener sus pertenencias bajo llave.
Tarifas:
700€ al año.
Toda aquella persona que salga a rodar en un kart de competición debe firmar un escrito de responsabilidad donde él mismo se hace responsable de sus actos, de los daños a terceros y de lo que le pueda ocurrir.
Sur Competición, nuestro equipo de competición, te dará toda la asistencia técnica y personal que necesitas para afrontar los campeonatos más importantes con los mejores resultados.
Sur Competición consta de una dilatada antigüedad en el karting. El equipo está dirigido por Manuel Belmonte quien cuenta con más de 30 años de experiencia en el mundo del karting.
En su trayectoria el equipo ha alcanzado un gran palmarés ganando varios campeonatos de España, de Andalucía, etc.
Nuestro equipo, actualmente, consta de 8 pilotos distribuidos entre las distintas categorías de alevín, cadete y kf3.
El equipo de competición está compuesto por una infraestructura fija que consta de talleres de reparación y mantenimiento de karts, con banco de pruebas, y un equipo mobil que se compone de un camión taller con carpa adosada, furgoneta de servicio en carreras y un equipo humano formado por un ingeniero, y varios mecánicos especializados en asistencia en carreras de karting.
Desde el Kartódromo de Cartaya hemos propuesto la creación de una nueva categoría infantil que comprenda edades entre los 5 y 7 años. De esta forma, y siguiendo nuestra política de apoyo a los futuros pilotos, los aficionados más pequeños podrán comenzar su trayectoria deportiva a una edad más temprana y a un coste más económico.
Las pruebas se celebrarán coincidiendo con el Campeonato de Andalucía de Karting, programado para los días 3 y 4 de marzo. De esta forma aprovechamos los preparativos y afluencia de público para beneficio de los jóvenes pilotos.
Para más información pueden contactar a través del teléfono 959 393 822.
Se le comunica a todos los clientes que del 19 de Diciembre al 6 de Enero ambos inclusive permaneceremos cerrados por vacaciones, igualmente le informamos que durante estos días podrán contactar con nosotros en el 608 795244 para realizar carreras de grupos en dichos días .
Disculpen las molestias.
Ya podéis descargar desde la web un bono que os permitirá beneficiaros de un descuento al adquirir un tiquet de pista. Para adquirir el bono debéis hacer click en el logo de Acrobat e imprimir el documento. No sé podrán aplicar más de un bono por tiquet.
BONO.pdf
Durante el invierno, nuestro horario de martes a viernes nuestro es de 10 a 14 horas y de y de 16 a 20.
Durante los fines de semana de invierno, podéis dsifrutar del kartódromo en horario de 10 a 16 horas ininterrumpidamente.
Del 15 de Julio al 15 de Septiembre, las pistas permacerán cerradas a competición.
Caretera de Cartaya al Rompido Km. 2,4
21450 CARTAYA (Huelva)
Telefonos +34 959393822
Email: ofi_kartodromodecartaya.com
Somo distribuidores de una gran variedad de marcas y modelos de motores.
Motor K F2 según las especificaciones de la CIK-FIA
>Motor TAG de dos tiempos 125 cc.
>Contraalrbol de equilibrado
>Encendido electrónico digital con recarga de batería.
>Centralita electrónica limitada a 15.000 rpm.
>Arranque eléctrico.
>Enbrague centrífugo en seco.
>Batería 12v 7,2 A/h
>Válvula de escape.
Motor K F3 según las especificaciones de la CIK-FIA
>Centralita electrónica limitada a 14.000 rpm.
Motor Rotax reglamentario para competir en la categoría Rotax Max Challenger
>Potencia: 28 hp - 14.400 rpm.
>Álrbol de equilibrado
>Refrigeración por agua.
>Bomba de agua interna.
Motor homologado para la Categoría Cadete.
>Motor dos tiempos 85cc.
>Refrigerado por aire.
>Régimen máximo aprox. 14.000 rpm
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>Tubos de 30mm Ø. Se sirve el modelo "Soft" y el modelo "Hard" para las distintas durezas de gomas.
>Llantas y accesorios de Magnesio.
>Carenado New Line.
>Eje de 50mm.
>Barra delantera extraible y regulable en dureza.
>Pedales regulabes.
>Disco de freno superventilado (opción de frenos delanteros accionados en el volante).
>Eje trasero regulable en altura.
>Altura y excéntricas regulables en tren delantero.
>Tornillos sujección manguetas mediante cojinetes.
>Suelo plano aligerado.
>Pontón trasero CIK-FIA 2012.
>Kit de pegatinas Merlin 08.
>Tubos de 32mm Ø.
>Accesorios de aluminio.
>Carenado kg único.
>Barra delantera extraible.
>Disco de freno superventilado.
>Eje trasero y excéntricas del tren delantero no regulables.
>TAltura tren delantero regulable.
>Eje de 35mm.
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